Superaquecimento do motor: como evitar e quais as consequências para seu veículo

Você já percebeu seu carro esquentando demais durante uma viagem ou ao enfrentar um congestionamento pesado?

O superaquecimento do motor é um problema que pode comprometer seriamente o funcionamento do veículo. Por ser algo “comum”, costuma ser ignorado até que os sintomas se agravem e o conserto fique mais complexo.

Por isso, conhecer os sinais, as causas e as formas de prevenção é essencial para manter o veículo em boas condições. Continue a leitura e saiba como evitar problemas maiores no futuro.

Vários fatores contribuem para o aumento da temperatura do motor. Compreender essas causas é o primeiro passo para evitá-las:

A água do sistema de arrefecimento é responsável por controlar a temperatura do motor. Quando o nível está baixo ou há vazamentos, o sistema perde eficiência e o motor superaquece.

Esse problema pode ser causado por negligência na checagem dos níveis ou por vazamentos imperceptíveis que, com o tempo, comprometem todo o sistema.

A bomba impulsiona o fluido refrigerante por todo o sistema. Quando apresenta falhas, a circulação é interrompida ou insuficiente, resultando no acúmulo de calor.

Além das falhas mecânicas, o componente pode apresentar vazamentos ou sofrer desgaste ao longo do tempo, comprometendo sua eficiência.

O termostato regula a passagem do fluido entre o motor e o radiador. Quando trava fechado, impede a refrigeração adequada e leva ao superaquecimento. 

Essa peça pode apresentar problemas por acúmulo de sujeira, ferrugem ou falha mecânica interna.

O ventilador entra em ação para ajudar no resfriamento quando o carro está parado ou em baixa velocidade. Se ele falhar, o motor pode aquecer rapidamente.

Esses casos costumam ser causados por problema no fusível, no relé ou até no motor do ventilador.

Muitas vezes, o superaquecimento não é causado por uma única falha, mas sim pela combinação de pequenos problemas: fluido velho, sujeira acumulada, ventoinha sem potência e outros. Por isso, uma avaliação completa é indispensável.

Confira os sinais mais comuns de superaquecimento e aprenda a reconhecê-los antes que seja tarde:

●     Temperatura elevada no painel: quando o ponteiro se aproxima da zona vermelha ou se a luz de alerta acende.

●     Vapor ou fumaça saindo do capô: o motor está tão quente que a água do sistema começa a evaporar.

●     Perda de potência: o carro pode falhar, não responder bem às acelerações ou até mesmo desligar.

●     Cheiro forte ou queimado: indica que partes plásticas ou borrachas estão sendo afetadas pelo calor excessivo.

●     Luz de alerta no painel: sinaliza problemas no sistema de arrefecimento. 

Confira os riscos de ignorar os sinais de alerta ou adiar a manutenção:

O superaquecimento pode deformar o cabeçote do motor, exigindo retífica ou substituição da peça. Esse reparo é complexo e custoso, e pode demandar a desmontagem completa da parte superior do motor.

A junta do cabeçote pode se romper devido à alta temperatura, causando vazamentos de óleo e fluido de arrefecimento, além de perda de compressão do motor. Esse tipo de falha exige mão de obra especializada e peças originais.

Mangueiras, radiador, bomba d’água e conexões podem ser comprometidos, gerando novos vazamentos e falhas recorrentes. Uma vez danificado, o sistema tende a apresentar problemas frequentes.

Rodar com o motor superaquecido acelera o desgaste das peças internas, reduz a vida útil do propulsor e pode levar à perda total. Além disso, pode afetar o desempenho geral e o consumo de combustível.

Dependendo da gravidade, o conserto pode custar milhares de reais. Em alguns casos, o valor ultrapassa a metade do preço do veículo, tornando a reparação inviável economicamente.

Saiba o que fazer (e evitar) quando o carro começa a aquecer demais:

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